十一个疯子第911章 用难题解决难题

“穿越虫洞”、甚至仅仅是“虫洞”的存在本身对于人类来说都是一个真正意义上的全新领域。

虽然早在1935年阿尔伯特·爱因斯坦和内森·罗森、就在研究引力场方程的时候发现了那个揭示“虫洞”存在的特殊解。

但是直到十天前、位于第五行星轨道的“虫洞”真正出现之前人类对于“虫洞”的研究都还只停留在推测和假说的阶段。

所以在我了解情况的时候威廉·凯恩才会说他们对“虫洞”的了解基本为零——）不过在我……准确来说是作为高维生命的我看来设计能够穿越“虫洞”的航天器并不困难。

这里首先需要明确一个概念——当然我能明确这个概念还要仰仗刘晓星传回来的数据信息。

“虫洞”的正式名称叫做“爱因斯坦-罗森桥”也在很多的科普性描述中、被形容是连接两个空间的隧道但其实“虫洞”不是桥也不是隧道它甚至不存在常规定义下的空间结构。

广袤的宇宙中漂浮着无数天体、也就是俗称的星球它们自身的引力会导致周围空间发生扭曲进而形成一种、可以理解为“空间褶皱”的现象。

不同天体的引力不同所形成的“空间褶皱”也不尽相同但一条“褶皱”、必然会有至少两个“面”相邻而在这两个“面”的距离突破阈值之后便会发生“空间面融合”的现象。

就像我之前在高维空间看到那些“维度画面”的相互融合一样任一维度的、宇宙的“空间面”也会发生融合所谓的“虫洞”便是这些“融合点”。

它不是常见例子里那支穿透纸面的笔尖而是两个“空间面”在彼此接触的过程中或短暂、或不那么短暂的“融为一体”。

换句话说就是“虫洞”没有连接A点和B点因为在它的坐标位置、或者说在它的作用范围内A点就是B点、B点就是A点。

如果非要对这种现象进行描述那么比起“隧道”和“桥”这种、需要一定距离才能连接两个空间坐标的方式“虫洞”更像是魔法世界里的传送门。

依然以“纸上的AB点”举例—— 在人类以往的研究中所谓“虫洞”是将纸面弯曲折叠、使得A、B点重合后用笔穿透纸面所制造的“最短路径”但实际上的“虫洞”是不需要纸面弯曲折叠的。

在纸面保持平铺的前提下将笔尖刺入A点的同时本该刺破纸面的笔尖、就会从另一个位置的B点钻出来。

行动没有延迟、纸面没有刺破、笔尖没有损坏它就以这样一种蛮横无理、毫不尊重常规物理规则的方式完成了这次空间位置改变的行为。

这种几乎完全脱离常规物理逻辑的情况使得我们在设计航天器的时候不需要过度考虑航天器本身的强度只要它能抗住“虫洞”的引力、在进入的时候不被扯碎就行了。

另外“虫洞”所产生的极端引力会导致无论它的“入口”还是“出口”都必然存在于宇宙的真空环境中。

哪怕在出现的时候不是这样“虫洞”自身的引力也会像黑洞一样把它引力范围内的所有物质都吞噬殆尽、最终形成一个宇宙的真空环境。

如此一来在设计航天器的时候也不需要考虑空气动力学等方面只要有推进器和成熟的控制系统哪怕把航天器设计成一个方方正正的盒子它也可以在太空里正常飞行。

与此同时由于“虫洞”那种魔法传送门一样的特性会导致进入其中的物质产生一瞬间的“混合视界”。

简单来说就是在行进到某个特定位置的时候会同时看到A点和B点的、两个可能截然不同的视界那种远远超出认知极限的混乱景象是会对主观意识产生极大损害的。

不过这次的行动不涉及载人只是为了给刘晓星运送仿生身体她的“主观意识”不跟随航天器行动理论上也就不用担心这个问题了。

而在忽略了这些方面之后航天器的设计似乎就没什么要求了但其实真正困难的部分到这一刻才刚刚开始。

就像“橘生淮南”的原理一样“虫洞”连接的、两个截然不同的空间大概率会存在截然不同的环境特征。

比如“虫洞”另一端的、出口所在的空间是否存在异常能量和强辐射场？“虫洞”内部以及保持它稳定的机制是否或产生伽马射线、或者X射线之类的致命辐射？ 虽然仿生身体的强度比人体更高但在某种程度上这种硬件设备类的东西也比人体更容易出现故障所以这些因素都是不得不考虑的。

最关键的是除了这些客观的基础问题之外我还要解决联合政府人为制造的一个难题——航天器规格也就是俗称的、要造一艘多大的飞船。

航天器的规格尺寸取决于“虫洞”入口和出口的几何特性所以按照正常的顺序我们应该等到“投石问路”的行动结束、确定“虫洞”入口有多大再开始航天器的设计工作。

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